Porsche 964 RS / RS America
Porsche 964 RS / RS America – Zurück zu den Wurzeln des Leichtbau-Elfers
Überblick
Nach dem Vorbild des legendären Carrera RS 2.7 von 1972 baute Porsche 1991 mit dem 964 Carrera RS eine konsequent leichte, aus dem Cup-Rennsportprogramm abgeleitete Ausführung. Für die USA folgte mit dem RS America eine etwas milder ausgestattete, aber ähnlich puristische Variante.
Fact-Sheet
Technischer Deep Dive
Der 3600-ccm-Sechszylinder-Boxer leistet 191 kW (260 PS) bei 325 Nm maximalem Drehmoment, übertragen über ein manuelles Fünfganggetriebe an die Hinterräder – rund 10 PS mehr als der reguläre Carrera 2. Konsequenter Leichtbau mit Aluminium-Fronthaube, dünnerem Verglasungsglas, dem Verzicht auf Dämmmaterial, Servolenkung und Rücksitze sowie leichten Magnesium-Cup-Felgen drückte das Leergewicht auf 1220 kg – rund 130 kg weniger als der Carrera 2. Eine speziell abgestimmte RS-Bremsanlage und breite 255/40-ZR17-Hinterreifen sorgen für entsprechende Fahrdynamik. Bei 260 km/h Spitze liegt der Verbrauch bei rund 12,5 l/100 km aus dem 77-Liter-Tank.
Erscheinung & Historie
Mit dem 964 RS griff Porsche das Erfolgsrezept des Carrera RS 2.7 von 1973 auf: maximale Gewichtsreduktion statt zusätzlicher Leistung, entwickelt direkt aus dem Cup-Rennsportprogramm der Marke. Für den amerikanischen Markt entstand parallel der RS America, der zwar äusserlich viele Merkmale des RS übernahm, aber mit etwas mehr Komfortausstattung und geringerem Leichtbau-Aufwand alltagstauglicher blieb. Beide Varianten setzten die Tradition der puristischen RS-Modelle fort und wandten sich gezielt an Kundschaft, die den 911 auch auf der Rennstrecke bewegen wollte.
Tipps, Tricks & Ratschläge
Aufgrund der geringen Stückzahl und der grossen Bedeutung als direkter Nachfolger des Carrera RS 2.7 gehört der 964 RS zu den gesuchtesten Sammlermodellen seiner Generation. Beim Kauf lohnt sich eine genaue Prüfung, ob es sich um ein Original oder eine spätere RS-Nachbildung handelt – ein Abgleich mit dem Porsche-Kardex ist unerlässlich.
FAQ & Begriffe
Was unterscheidet den 964 RS vom regulären Carrera 2?
Vor allem konsequenter Leichtbau: Aluminium-Fronthaube, dünneres Glas, Verzicht auf Dämmung, Servolenkung und Rücksitze sowie leichte Magnesiumfelgen sparen rund 130 kg Gewicht.
Was ist der Unterschied zwischen RS und RS America?
Der RS America wurde speziell für den US-Markt entwickelt und bietet gegenüber dem europäischen RS etwas mehr Komfortausstattung bei etwas geringerem Leichtbau-Aufwand.
Woran orientierte sich der 964 RS?
Am legendären Carrera RS 2.7 von 1972/73, dessen Erfolgsrezept aus konsequenter Gewichtsreduktion Porsche für den 964 wiederauflegte.
Cup-Rennsport
Der Porsche Carrera Cup ist eine Markenpokal-Rennserie, in der weitgehend serienbasierte 911-Modelle gegeneinander antreten und häufig als Basis für sportliche Strassenversionen dienen.
Leichtbau
Leichtbau bezeichnet Konstruktionsprinzipien, die durch Materialwahl und Bauweise gezielt Gewicht einsparen, um Fahrleistung und Effizienz zu verbessern.
Quellen
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